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| diferencial MAN - ejes, Mercedes - Benz - ejes, Scania - ejes, Iveco - ejes |
| Volvo - ejes , Durchtriebsachsen |
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| diferencial planetary ejes MAN / Mercedes |
| 10-to ejes |
Crown : pinion |
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27 : 18 |
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28 : 21 |
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29 : 17 |
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| 29 : 24 |
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| 27 : 18 HD |
Durchtriebsachse |
| 28 : 21 HD |
Durchtriebsachse |
| 29 : 24 HD |
Durchtriebsachse |
| 29 : 25 HD |
Durchtriebsachse |
| 13-to ejes |
26 : 24 |
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27 : 18 |
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28 : 21 |
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29 : 17 |
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29 : 24 |
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29 : 25 |
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| diferencial MAN - ejes: |
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| HY-1175 |
ratio: 37 : 7 |
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| HY-1175 |
ratio: 37 : 10 |
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| HOY-1175 |
ratio: 37 : 10 |
Bus |
| HY-13110 |
ratio: 37 : 9 |
MAN F90, F2000 |
| HY-13110 |
ratio: 37 : 10 |
MAN F90, F2000 |
| HY-1350 |
ratio: 37 : 10 |
z.B. MAN TGA |
| HY-1350 |
ratio: 37 : 11 |
z.B. MAN TGA |
| HY-1350 |
ratio: 37 : 12 |
z.B. MAN TGA |
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| diferencial Scania - ejes: |
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| R 750 |
31 : 8 |
i = 3,444 |
| R 750 |
31 : 9 |
i = 3,875 |
| R 770 |
35 : 10 |
i = 3,500 |
| R 780 |
37 : 12 |
i = 3,08 |
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| diferencial IVECO - ejes |
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| Typ 125E |
EuroTech |
i = 1 / 331 |
| Typ 153E |
EuroTech, Turbostar |
i = 1 / 430 |
| Typ 160E |
EuroTech |
i = 1 / 342 |
| Typ 180E |
EuroTech, Turbostar |
i = 1 / 342 |
| Typ 180E |
EuroTech, Turbostar |
i =1 / 307 |
| Typ 180E |
EuroTech, Turbostar |
i = 1 / 308 |
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| diferencial DAF - ejes |
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| Typ 1347 |
z.B. DAF XF 95 |
i = 3,31 |
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| diferencial Volvo - ejes |
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| Typ EV 90 |
fur Volvo F12 |
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| Typ EV 91 |
für Volvo F12, FH12 |
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